أكملت أولى المكوّنات الفولاذية لمشروع تشونغهينغفنغ في غينيا مراحل التصنيع والفحص والتعبئة والنقل البري، ووصلت بأمان إلى الميناء المحدد. ويؤكد هذا الإنجاز أن مسار التوريد الأولي من قاعدة التصنيع في باوتو إلى الميناء يعمل وفق الخطة.
ويستمر تصنيع الدفعات اللاحقة في المصنع وفق الجدول الزمني للمشروع.
استكمال التصنيع والفحص قبل الشحن
مرّت الدفعة الأولى بمراحل تجهيز المواد والقطع والتجميع واللحام والمعالجة السطحية والحماية من التآكل في قاعدة تشونغهينغفنغ في باوتو. وقبل الإفراج عنها، أتمّ الفريق فحص الأبعاد واللحامات وغيرها من إجراءات ضبط الجودة المطلوبة للمشروع.
تربط سجلات الإنتاج والفحص كل مكوّن بعلامته التعريفية وبيانات تعبئته. وتدعم قابلية التتبّع هذه مراجعة الوثائق أثناء الشحن، وتساعد فريق الاستلام على التحقق من الشحنة عند وصولها.
تعبئة للتصدير تراعي المناولة والنقل
جُمّعت العناصر الفولاذية المطلية بالأزرق حسب حزم التوريد، مع حماية نقاط التلامس قبل التحميل. وتساعد الإطارات الفولاذية والأربطة ومواد التغليف على الحد من الحركة وحماية الأسطح النهائية أثناء المناولة والنقل.
رُوجعت أبعاد الطرود وأوزانها مقارنة بخطة النقل قبل الشحن. وأُبقيت مكوّنات أجزاء المبنى المختلفة واضحة التعريف لتسهيل فرز الشحنة في المرحلة اللوجستية التالية.
وصول الدفعة الأولى بأمان إلى الميناء
بعد نقلها برًا من باوتو، وصلت الدفعة الأولى إلى الميناء المحدد واكتملت عملية تفريغها. وأتاح هذا التوريد اختبار إجراءات جدولة المركبات واستقبال الشحنات ووزنها ومناولتها، بما يمكن تطبيقه على الدفعات اللاحقة للمشروع.
استمرار إنتاج الدفعات التالية لمشروع غينيا
تبلغ مساحة قاعدة تشونغهينغفنغ في باوتو نحو 100,000 متر مربع، وتتجاوز طاقتها الشهرية للهياكل الفولاذية 10,000 طن. ويستمر تصنيع المكوّنات المتبقية لمشروع غينيا في دفعات مخططة لدعم تدفّق الإنتاج والتنسيق اللوجستي.
تتوفّر معلومات إضافية عن نظام تعبئة المشروع وطلائه وتتبّعه في تقريرنا عن إدارة تصدير الهياكل الفولاذية إلى غينيا. ويمكن للمشترين أيضًا الاطلاع على إجراءات ضبط الجودة أو التواصل مع فريق المشاريع بشأن تصنيع الفولاذ ولوجستيات التصدير.